Moteur hybride Servo Stepper

Introduction de produit

1. Caractéristiques du conducteur de moteur auv

1. 1. Réponse rapide

S’adapter immédiatement à l’évolution des conditions de charge

Anneau de fonction rapide haute performance

Rétroaction de performance en temps réel

1. 2. Stable et compatible

La tâche de traitement DSP est plus fiable et plus stable

Entièrement compatible avec les moteurs rotatifs et d’entraînement direct grand public tiers

1. 3. Sûr et fiable

Réduire le bruit et les besoins matériels supplémentaires

La surveillance de la tension, du courant et de la température est plus fiable

2. Scénarios d’aapplication

Le moteur de servo stepper hybride peut être employé dans les machines-outils de CNC, l’équipement d’impression, l’équipement d’emballage, l’équipement de traitement, les robots autonomes, les lignes de production automatiques et d’autres domaines, répondent à différents besoins dans divers domaines, tels que l’industrie, la recherche scientifique, la finance, l’hôpital et ainsi de suite. Application largement, assurance qualité, Grandes expéditions.

3. Table de paramètres

Les paramètres ci-dessus sont uniquement à référence. Notre technologie de produit est constamment mise à jour et mise à niveau. Dans le même temps, nous acceptons également la personnalisation et le développement des clients.

4. Détails du produit

5. Usine et qualification

6. Instructions et précautions

Problèmes nécessitant une attention dans l’entretien du servo driver:

(1) Le point de protection correct au sol se trouve au point potentiel de référence à l’intérieur du circuit, ce qui dépend de la question de savoir si la source de bruit et le récepteur sont cloués au sol ou flottant dans l’air.

(2) Pour s’assurer que le bouclier est échoué au même point, le courant du sol ne passera pas par le bouclier.           (3) Il est très simple d’éviter l’apparition de méthodes de connexion terrestre multiples, et le courant se produira à différents points de référence en raison du bruit.

(4) S’il n’y a pas d’isolement entre l’alimentation électrique de communication et l’autobus à courant d’air du conducteur, le signal non isolé du bus DC ne peut pas être relié au sol, ce qui entraînera des dommages matériels et des dommages au personnel.

(5) Pour éviter le servo conducteur connecté au sol de l’alimentation électrique externe affectera directement le fonctionnement du contrôleur et du conducteur.

(6) La tension commune pour la communication n’est pas à la terre, et il peut y avoir une haute tension entre le bus DC et la terre pour empêcher la mise à la terre directe.

(7) Dans le système servo, le terrain d’entente et la terre doivent être reliés ensemble à l’extrémité du signal.            (8) Afin de recevoir un signal de tension constante du contrôleur, reportez-vous à la commande pour mettre au sol le servo.

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