Le véhicule guidé automatisé (AGV) crée une énorme révolution logistique dans l'industrie de la logistique. De nos jours, les fonctions de ces robots mobiles intelligents ont été libérées, et les nouveaux progrès apportés chaque année apporteront une énorme mise à niveau à l'ensemble de l'industrie. Les dernières recherches prévoient que&"le marché des robots mobiles dans la manutention et la logistique atteindra 75 milliards de dollars d'ici 2027. Il aura plus que doublé d'ici 2038 GG"; (Interne du milieu des affaires). Des robots mobiles autonomes intelligents (AMR) qui transportent les matériaux dans les installations, à se rendre dans les rayons des entrepôts des emballeurs et des expéditeurs, à l'expédition en masse des AGC de bagages d'aéroport (véhicules guidés automatisés), d'ici 2019, la manutention des matériaux sera plus importante que jamais Plus des changements se produisent à tout moment.
Entrepôt AGV
Les robots sont allés bien au-delà de leur utilisation comme palettiseurs mécanisés statiques. Le camion de livraison peut maintenant atteindre le quai de chargement, se brancher sur le système AGV et ses palettes peuvent être complètement retirées par le robot. La palette peut ensuite être transportée avec précision jusqu'à sa destination de stockage par un chariot élévateur automatique. Lorsqu'aucune tâche n'est assignée, l'AGV peut se déplacer vers la station de charge et se préparer pour la prochaine expédition.
Comme prévu, en utilisant des travailleurs robotiques mobiles, les entreprises peuvent réduire les coûts de main-d'œuvre, réduire les dommages aux biens et réduire le risque de blessures liées au travail. En plus de réduire les coûts de main-d'œuvre, l'utilisation d'un système de chariot élévateur automatisé présente de nombreux avantages logistiques. D'une part, les robots nécessitent moins d'espace de rang que les personnes, ce qui crée plus d'espace de stockage utilisable dans l'entrepôt. De plus, le rack lui-même peut être configuré plus profondément car le système de navette automatique peut déplacer les palettes du plus profond du chariot élévateur vers le système de rack.
Expédition AMR
Non seulement les robots ont changé la façon dont nous recevons et stockons les marchandises, mais AMR, grâce à la navigation intelligente, perturbe désormais la façon dont nous sélectionnons, emballons et transportons ces marchandises. Les systèmes informatiques et la robotique imitent désormais non seulement la façon dont les humains travaillaient il y a dix ans, mais utilisent désormais leurs capacités uniques pour repenser le processus de transport lui-même.
Aujourd'hui, des étagères de produits entières sont déplacées vers des emballeurs au lieu que les travailleurs passent beaucoup de temps dans les allées à chercher des articles à cueillir. Ce concept incroyable est maintenant utilisé dans l'entrepôt intelligent d'Alibaba GG, où les robots effectuent 70% du travail. Le petit AMR a soulevé les étagères à quelques centimètres du sol par le bas, puis a fait la navette le long de l'allée étroite jusqu'à la personne attendant de prendre la commande. AMR peut soulever jusqu'à 500 kg d'étagères et recevoir des instructions d'un ordinateur central via WiFi. Cette nouvelle méthode de manutention automatisée des matériaux a augmenté la production de 300%, tout en réduisant les besoins en main-d'œuvre de 70%.
L'avenir des robots de manutention
L'industrie de la manutention des matériaux est bien adaptée à la révolution robotique et est susceptible de subir de plus grands changements que presque n'importe quel autre domaine. De nombreuses entreprises qui utilisent des robots pour augmenter leur efficacité opérationnelle ont ouvert la voie à des approches plus innovantes pour augmenter la production et fournir un service client supérieur. Comme avec les progrès de la robotique dans la plupart des lieux de travail, de nouvelles compétences seront réparties entre les humains et les machines, de nombreux postes traditionnels changeront et de nouveaux postes apparaîtront.
Les tâches répétitives de chargement, de déchargement, de sélection, d'emballage et de déplacement de cargaison semblent destinées à être prises en charge par AGV ou AMR dans les grandes installations. Les petites entreprises sans robots peuvent faire face à des défis encore plus importants alors qu'elles tentent de faire face au nombre toujours croissant de produits concurrents. L'utilisation de robots collaboratifs (cobots) modifie également le" Material Handling" lieu de travail. Les robots coopératifs ne remplacent pas les travailleurs, mais travaillent avec les employés existants pour rendre leur travail plus facile et plus sûr. Dans les deux cas, à l'avenir, des personnes expérimentées coopéreront avec des robots ou géreront des systèmes robotiques. Cela comprend le personnel supplémentaire nécessaire pour gérer la productivité plus élevée créée par les robots, le personnel expérimenté qui introduit la technologie robotique dans les environnements existants et le personnel formé pour entretenir ces précieux nouveaux outils.